Komfort-Mittelklasse
Navee GT3 Max D
Modellvergleich 2026
Navee GT3 Max D vs. Navee ST3 Pro D
Der GT3 Max D bringt Federgabel vorn, Heckfederung, 596,7-Wh-Akku und 10-Zoll-Tubeless-Reifen. Der ST3 Pro D bleibt die stärkere Komfortwahl für sehr schlechte Wege.
Direktduell
Die Modelle im direkten Bildvergleich
VS
Komfortklasse
Navee ST3 Pro D
Komfort-Mittelklasse
Navee GT3 Max D
Der budgetfreundlichere Navee mit großem Akku und solider Federung — für Pendler, die Reichweite über maximalen Federungskomfort stellen.
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Komfortklasse
Navee ST3 Pro D
Der Komfort-Spezialist im Navee-Portfolio: Vierfachaufhängung für spürbar ruhigeres Fahren auf allen Wegen, die Asphalt nicht mögen.
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Technische Werte
Daten im direkten Vergleich
Preis, Power, Reichweite, Akku und Gewicht werden hier schneller vergleichbar.
Skalenansicht
Preis — Power — Reichweite — Gewicht
Werte für Navee GT3 Max D
HUD
Werte für Navee ST3 Pro D
Preis
Werte direkt zugeordnet
Navee GT3 Max D
Mittelklasse
Navee ST3 Pro D
Komfortklasse
Preis
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Navee GT3 Max D
ca. 419-449 EUR
Navee ST3 Pro D
ca. 549-599 EUR
Power
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Navee GT3 Max D
bis zu 1.000 W
Navee ST3 Pro D
1.350 W
Akku
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Navee GT3 Max D
596,7 Wh
Navee ST3 Pro D
ca. 600 Wh
Praxisreichweite
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Navee GT3 Max D
ca. 40-50 km
Navee ST3 Pro D
ca. 45-55 km
Federung
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Navee GT3 Max D
Federgabel vorn, Heckfederung
Navee ST3 Pro D
Vierfach-Aufhängung (Vollfederung)
Reifen
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Navee GT3 Max D
10 Zoll, schlauchlos
Navee ST3 Pro D
10 Zoll, schlauchlos
Gewicht
Werte direkt zugeordnet
Navee GT3 Max D
ca. 23-24 kg
Navee ST3 Pro D
ca. 23,5 kg
Entscheidung statt Datenliste
Welches Modell wirklich besser ist, hängt vom Alltag ab — nicht von den Daten.
Wer Strecke, Gewicht, Abstellort und Budget kennt, kann die Tabellen gezielt lesen — statt Zahlen zu vergleichen, die für den eigenen Alltag nicht entscheidend sind.
Strecke zuerst: Reichweite und Komfort zählen — aber nur, wenn die tägliche Strecke diese Reserven auch wirklich fordert.
Gewicht ehrlich bewerten: Ein schwererer Scooter muss spürbar mehr Komfort, Kraft oder Reichweite liefern.
Aufpreis begründen: Teurere Modelle lohnen sich erst dann, wenn die Mehrleistung auf der eigenen Strecke spürbar wird.
Stärken und Grenzen
Navee GT3 Max D
Stärken
- Gute Wahl für Pendler, die mehr Komfort als bei einfachen Allroundern suchen
- Starke Reichweitenreserve für mittlere bis längere Stadtstrecken
- Federgabel vorn, Heckfederung und 10-Zoll-Tubeless-Reifen
- Besseres Allround-Profil als einfache Budget-Scooter
Grenzen
- Nicht so stark auf Kopfsteinpflaster und schlechte Wege ausgelegt wie der ST3 Pro D
- Mit über 20 kg nicht wirklich tragbar
- Ausstattung und Modellbezeichnung sollten beim Kauf genau geprüft werden
Stärken und Grenzen
Navee ST3 Pro D
Stärken
- Sehr hoher Fahrkomfort durch Vierfachaufhängung und Vollfederung
- Apple Find My, Traktionskontrolle, Blinker und integriertes Kabelschloss
- Hohe Herstellerreichweite von bis zu 75 km
- Starke Feature-Dichte im Bereich von ca. 549 bis 599 EUR
Grenzen
- Mit rund 23,5 kg relativ schwer für die Mittelklasse
- App weniger ausgereift als bei Xiaomi oder Segway
- Markenbekanntheit ist geringer als bei Xiaomi oder Segway
Kaufentscheidung
Wann welches Modell besser passt
- 01Wenn deine Strecken überwiegend glatt sind und du viel Akkureserve willst, ist der GT3 Max D die schlauere Wahl — du zahlst nicht für Federungskomfort, den du selten brauchst.
- 02Auf Kopfsteinpflaster und schlechten Wegen spielt der ST3 Pro D seinen klaren Vorteil aus: Die Vierfach-Aufhängung macht einen spürbaren Unterschied zum GT3 Max D.
- 03Rund 130 EUR mehr für den ST3 Pro D kaufen ausschließlich mehr Fahrkomfort — nicht mehr Reichweite, nicht mehr Leistung. Ob du diesen Komfortunterschied auf deiner Strecke täglich spürst, ist die einzige relevante Frage.
Redaktionelles Fazit
Wer sollte welches Modell wählen?
Wer auf eher glattem Untergrund viel Strecke macht, liegt mit dem GT3 Max D gut. Sobald unebene Wege, Kopfsteinpflaster oder Fahrkomfort die Hauptrolle spielen, ist der ST3 Pro D die deutlich stärkere Wahl.
Navee GT3 Max D wählen
Für Pendler mit viel Akkubedarf und gemischten Strecken, die Federung vorn und hinten wollen, aber nicht die volle Komfortstufe des ST3 Pro D benötigen.
Navee ST3 Pro D wählen
Für alle, die regelmäßig auf schlechtem Untergrund fahren und dabei wirklich spüren wollen, dass ihr Scooter gefedert ist — der ST3 Pro D ist in dieser Disziplin schwer zu schlagen.
FAQ
Häufige Fragen
Was ist der technische Unterschied zwischen einer Federgabel mit Heckfederung (GT3 Max D) und einer Vierfach-Aufhängung (ST3 Pro D)?
Eine Federgabel vorne federt horizontale Stöße aus der Fahrtrichtung ab — typisch für Fahrräder. Kombiniert mit einer einfachen Heckfederung ergibt das solide Dämpfung an beiden Achsen, aber jeder Federpunkt arbeitet für sich. Die Vierfach-Aufhängung des ST3 Pro D hat an jedem Rad zwei unabhängige Federpunkte — insgesamt vier. Das System kann Kräfte aus verschiedenen Richtungen gleichzeitig abfangen und reagiert feinfühliger auf kurze, unregelmäßige Stöße wie Kopfsteinpflaster. Der Unterschied ist auf schlechtem Untergrund klar spürbar.
Warum hat der ST3 Pro D trotz fast identischem Akku etwas mehr Praxisreichweite?
GT3 Max D und ST3 Pro D haben fast identische Akkus (596,7 vs. ca. 600 Wh) — das ist im Alltag irrelevant. Die leicht höhere Praxisreichweite des ST3 Pro D erklärt sich durch das Federungssystem: Eine weichere, unabhängigere Federung reduziert die Energie, die bei jedem Stoß als Schwingung verloren geht. Klingt minimal, summiert sich aber über 40–50 km. Der Hauptunterschied ist trotzdem die Federungsqualität, nicht die Reichweite.
Wie groß ist der Unterschied beim Akku?
Minimal — der GT3 Max D kommt mit 596,7 Wh, der ST3 Pro D mit ca. 600 Wh. Das ist in der Praxis kein relevanter Unterschied. Die etwas höhere Praxisreichweite des ST3 Pro D liegt vor allem am effizienteren Federungssystem.